上海帕特泵业谈如何安装单级离心泵

2012-04-14

上海帕特泵业谈如何安装单级离心泵

     离心泵的各个零部件在完成修理、更换，经检查无误，确认其符合技术要求之后，应进行整机装配。离心泵的装配是一项很重要的工作，是恢复离心泵工作性能的重要步骤。装配质量的好坏，直接关系到离心泵的性能和离心泵的使用寿命。一台离心泵，即使它的零部件质量完全合格，如果装配质量达不到技术要求，同样不能正常工作，甚至会出现事故。
    装配工作完成之后，应将整机安装在机座上，并进行找正；若安装新泵，应先将机座安装在地基上，并找平、灌浆，然后安装泵、电动机，再找正，并把泵与管路连接。
    为顺利进行装配工作，首先应明确装配要求。
    (1)装配技术要求
    ①装配合格的离心泵，应盘转轻快，无机械摩擦现象。
    ②泵轴不应产生轴向窜动。
    ③离心泵的半联轴器与电动机半联轴器，装配的同轴度偏差符合技术要求。
    ④添加的润滑油、润滑脂应适量，并且牌号符合使用说明书的要求。
    ⑤设备清洁，外表无尘灰、油垢。
    ⑥基础及底座清洁，表面及周围无积水、废液，环境整齐、清洁。
    (2)装配前的准备工作
    ①仔细阅读泵的有关技术资料，如总图、零件图，使用说明书等。
    ②熟悉泵的组装质量标准。
    ③检查泵的零件是否齐全，质量是否合格。
    ④备齐所使用的工具、量具等。
    ⑤准备好泵所需的消耗性物品，如润滑油、石棉盘根等。
    (3)装配顺序
    各种型号的离心泵，由于其结构不同，装配顺序自然不会一致。以开门式的IS型为例，装配应按下列顺序进行。
    ①装配轴组，即把轴承装配在泵轴上。②将轴组装入泵体。③将泵体安装在机座上。④将泵盖套装在泵轴上，并安装叶轮。⑤将泵盖安装在泵体上，把泵体安装在机座上。⑥装填料。⑦联轴器找正。
    (4)轴组的装配
    离心泵轴组的装配包括泵轴与滚动轴承内环的装配，泵体轴承孔与滚动轴承外环的装配等。
    ①轴承的装配滚动轴承装配在泵轴上时，它的内环与轴颈之间以少量的过盈相配台：通常过盈值为0.01～0.05mm。轴颈的直径较小者，过盈量取较小值；轴径较大孝，过盈量取较大值。将滚动轴承装配到泵轴上时，应该加力于内环，使内环沿轴颈推进到轴宿或轴套处为止。滚动轴承与轴颈的装配方法有以下几种。
    a.使用手锤和铜棒来安装滚动轴承。滚动轴承内环与轴颈之间过盈量较小时，可利用铜棒做衬垫，使铜棒的一端置于滚动轴承的内环上，用手锤敲打铜棒的另一端，使滚动轴承的内环对称均匀地受力，促使轴承平稳地沿轴颈推进。
    b.使用专门的套筒安装滚动轴承。使用套筒装配滚动轴承时，先将泵轴竖直放在木板上或软金属衬垫上，把滚动轴承套在轴上，并摆放平正，然后放上套筒，使套筒的开口端顶在滚动轴承的内环上，用手锤敲打套筒带盖板的一端，推动滚动轴承内环沿轴颈向下移动，直至轴肩处为止。
    套筒可用薄壁钢管制成。钢管的内径应比滚动轴承的内径大2～4mm，它的长度应比轴头到轴肩的长度稍长一些。钢管的两端面应在车床上车平，并在其一端焊上一块盖板。
    c.借助于套筒，用螺旋压力机装配滚动轴承。滚动轴承内环与轴颈之间的过盈值稍大时，可以用压力机将滚动轴承装配在轴颈上。
    d.用热装法或冷装法装配滚动轴承。滚动轴承内环与轴颈之间的过盈值较大时，可以采用热装法或冷装法来装配。所谓热装法就是将滚动轴承放人机油中，并对机油进行加热，使滚动轴承内环遇热膨胀，就可以顺利地将滚动轴承套在轴颈上，然后，令其自然冷却至常温。对机油进行加热时，温度应控制在100～200℃，温度过高时，易使滚动轴承退火，温度过低时，轴承内环的膨胀量太小，不便于安装。为了防止机油的温度过高，可将机油盒放在水槽中，用火焰对水进行加热。滚动轴承在机油中放置时，应将轴承用筛网托起，以便使其受热比较均匀，避免滚动轴承局部产生过热现象。
    所谓冷装法就是将轴颈放在冷冻装置中，冷冻至-80～60℃，然后将轴立即取出来，插入滚动轴承的内环中，待轴颈的温度上升至常温时即可。冷冻装置中常用的冷冻剂有干冰或液态氮等，由于它们的成本较高，所以很少使用。
    使用热装法或冷装法装配滚动轴承时，不采取任何机械强制措施，所以，对原有的过盈值不会破坏，进行装配时既省时又省力，并且易于达到装配质量要求。
    滚动轴承装配好以后，应加上防松垫片，然后用锁紧扳手将圆形螺母拧紧，并把防松垫片的外翅扳入圆形螺母的槽内，防止圆形螺母回松。
    最后，将装配好的轴组装入泵体内。为此，应先将叶轮背帽用手拧紧在轴头螺丝上，把联轴器端的轴头穿过泵体的前轴承孔，使滚动轴承的外环与轴承孔对正，并用手锤敲击叶轮背帽，迫使泵轴与滚动轴承一起进入泵体。然后，用垫片调整法调整轴承压盖凸台的高度，使之与滚动轴承外端面到泵体轴承孔端面的深度相同，这种方法，比较易于将轴安装到其正常工作位置。最后，将轴承压盖盖在泵体的轴承孔上，并将压盖螺栓拧紧。
    配好的轴组在泵体中应盘转灵活轻便，不产生轴向窜动和径向跳动。
    ②叶轮的装配叶轮的内孔与轴颈之间为间隙配合，其配合间隙值为0.1～0.15 mm。试装叶轮时，应使叶轮在轴颈上只有滑动而不产生摆动。间隙太小时，可以采用锉削的方法使轴径的尺寸减小一些，也可以在车床上将叶轮的内孔车大一些，以便保证应有的间隙。间隙太大时，则应更换新的叶轮，以免因为间隙太大，影响叶轮的旋转精度。
    叶轮装配到轴肩处时，其出M处应正对着泵体的出M管，不应产生轴向位移。叶轮背面与泵体之间不应产生摩擦，但是它们之间的轴向间隙又不能太大。如果此处的轴向间隙道大，则会增加轴向密封的泄漏量。为了适当减小此处的轴向间隙，可重新调整前后两轴季玉盖上垫片的厚度，即将泵的液体入M侧的前轴承压盖的垫片厚度减薄，将靠近联轴器迁的后轴承压盖的厚度加厚。在调整轴承压盖垫片厚度的过程中，应使前后轴承压盖的总变与原来装配的总厚度相等，即前轴承压盖垫片减去的厚度与后轴承压盖垫片增加的厚要相等。在调整垫片的同时，将泵轴稍向后敲打，使之窜动一个很小的距离，然后压紧轴后压盖，这样，就减小了叶轮背面与泵体之间的轴向间隙。如果叶轮背面与泵体之间因间浆太小而发生摩擦，则调整垫片的方法同上，只是将后轴承压盖的垫片减薄，前轴承压盖垫片加厚，并且使泵轴向前窜动一个很小距离即可
    (5)泵体及泵盖的装配
    ①后开门式泵体及泵盖的装配这项工作可以分两步进行，第一步就是把泵体安装在机座上；第二步就是把转子、泵盖、泵体等组成的组合件装入泵体，然后将整机安装在机座上。
    这项装配的关键是要保证叶轮处于正常的工作位置。依靠泵盖与泵体的配合面来保证斗轮人与泵体上的密封环的同轴度，泵体与泵盖之间的垫片有密封和调整叶轮轴向位置均双重作用。安装时，应先装上垫片，然后沿轴向将叶轮连同泵盖推人泵体，拧紧泵盖螺睦.边拧边盘动泵轴，注意叶轮与密封环有无擦碰，若有，应及时调整。
    密封垫可使用橡胶板或橡胶石棉板等材料制作。
    各部间隙调整好以后，即可用螺栓将泵盖与泵体紧固在一起。
    ②前开门式泵体及泵盖的装配为了将泵体装配在泵体上，应该先将轴向密封的各个零件从前端套在泵轴上，然后将泵体中孔穿过叶轮背帽，使泵体的后面与泵体的支承面相接触，并旋转泵体，使泵的出M朝向适当的方向。最后，穿入泵体与泵体的连接螺硷，并拧紧这些螺栓，完成泵体的装配。
    泵盖位于泵体与叶轮的前面，在它的中心孔处镶配有密封环，密封环位于叶轮进口端的外侧。因为密封环与叶轮进口端之间的径向间隙很小，所以，在装配泵盖时，应仔细调整密封环与叶轮进M端之间的径向间隙，确保它们之间不产生丝毫的摩擦。同时，在安装泵盖时，泵盖与泵体的接触面之间应该加密封垫，这样，既可避免泵体内液体由此处向外泄漏，又可借助于密封垫厚度的调整，来改变叶轮与密封环之间的轴向间隙。
    最后，将整体就位于机座上，拧紧机座螺栓，将整台泵与机座紧固在一起。
    (6)联轴器的装配
    联轴器又称靠背轮，它是用来连接电动机和离心泵的一种特殊零件。单级离心泵常用的联轴器多为凸缘盘式的，被联轴器连接的两根轴的旋转中心线应该位于同一条直线上，听以在进行电动机和离心泵的装配时，必须对两半联轴器进行找正对中。
    联轴器的找正是修理和装配工作中的一项很重要的工作。找正的质量对离心泵的正常运转有很大的影响。找正质量差，两半联轴器对中误差大时，将会在轴与联轴器之间产生很大的附加应力，发生不正常的噪声及振动，使联轴器发热，并会影响离心泵的正常工作，甚至出现设备事故。