原油取油泵取油杆井下器械构架解析

2013-07-16

主动齿轮的传动空间遭到极大约束，形成齿轮过小，分度圆直径φ24，现有布局只要8齿，齿轮与齿条传动比过大，主动齿轮循环次数过高。
密封布局选用胶圈，在严格的井下环境难以耐久，坚持其密封功能，往往在几十天就失掉密封功能，而其密封布局也使整个组织组成大为杂乱。
上述井下增程器布局并不完善，故实际使用寿命极低，难以到达抱负状况。
液压多缸传动式抽油杆井下增程器该增程器虽具许多长处，但现有密封布局很难到达井下工况需求，密封失效后即无法正常运转，因而没有经过工业实验。
新式机械传动式抽油杆井下增程器3.1新式机械传动式抽油杆井下增程器计划新式井下增程器包含有上端与抽油杆联合的疾速脱扣器、导向组织、柱塞增程组织和与抽油泵柱塞衔接的几大有些组成。其间增程组织是由动齿条、静齿条、动态齿条之间的主动齿轮和动齿条的上、下联接组织组成，其主要技能特点是动、静齿条彼此距离设置于筒内壁上，主动齿轮坐落筒内中心并与配对的动态齿条之间啮合传动。见（环带安置式截面图），（环带安置式纵剖面图）。
新、旧机械传动式抽油杆井下增程器布局剖析（1）新式井下增程器选用了全开式传动布局，撤销旧增程器的密封设备，使增程器布局大为简化，并极大的扩大了齿轮的传动空间。
（2）新式井下增程器选用了动态齿条环带状式安置，改动了旧增程器中心动齿条与两边静齿条之间齿轮传动布局，极大极限的加大了齿轮的径向尺度，齿数添加到了24齿，分度圆直径增大到φ72并打破了旧增程器互补功能需求较高的两排齿轮布局，由一排多个主动齿轮沿各自导向静齿条别离股动各主动齿条传动运转，这种多齿条散布可有用的分配个齿轮受力，使所受应力涣散并趋向均匀。
（3）因为齿数和分度圆直径的增大，齿轮与齿条的传动比减小，使传动受力状况得到很大改进。
（4）新增程器的齿轮与齿条的布局，因为动齿条属弹性杆，消除了原中心的齿条双面传动形成的两组齿轮对齿条发生的轴向窜动磨损，大大进步了该易损机械的使用寿命。
（5）每一动齿条在运转过程中均能由两边的静齿条周向转变限位，一方面大大进步了传动精度。另一方面使导向组织的螺纹衔接处不受转矩效果，衔接处不易松动。
新式抽油杆井下增程器，因为布局的改动极大地改进了其使用功能，使使用寿命得到了很大进步。
因而确保供应链上各个环节的恰当赢利是十分必要的，只要供应链上各方建立在互惠互利的合作关系上，确保各方有必定的赢利率（赢利率的平衡点为商场均匀赢利率）。

上海帕特泵业制造有限公司

2013年07月16日星期二

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